![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/workersvoiceus.org\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Daimler-Scott-Olson-Getty.jpeg?resize=577%2C405&ssl=1\")
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Por JOHN CAST<\/strong><\/p>\n “La membrec\u00eda ha dicho: que se quitan los escalones. … La membrec\u00eda ha dicho: mismo trabajo = mismo salario. … La membrec\u00eda ha dicho: beneficios hist\u00f3ricos = contrato hist\u00f3rico. Ya tienen todas nuestras propuestas, ahora es su turno”.<\/em> Los trabajadores de la UAW de Daimler Truck North America (DTNA), en Carolina del Norte, est\u00e1n llevando a cabo una lucha contractual hist\u00f3rica. Los trabajadores se declarar\u00e1n en huelga el 26 de abril a menos que se cumplan sus reivindicaciones. Sus reivindicaciones incluyen ajustes por el coste de la vida, un trato justo en forma de salario igual por trabajo igual en todas las plantas de Daimler, mejores prestaciones de jubilaci\u00f3n y aumentos salariales importantes debido a d\u00e9cadas de salarios estancados, adem\u00e1s de muchas otras reivindicaciones relacionadas con la calidad de vida.<\/p>\n Esto ocurre tras el anuncio de la UAW de que organizar\u00e1 a Toyota, Honda, Tesla y otras plantas automovil\u00edsticas no sindicadas. Unos 7.000 trabajadores de Daimler est\u00e1n organizados con la UAW.<\/p>\n Esto tambi\u00e9n es significativo como una importante lucha obrera en el sur de Estados Unidos, donde los niveles hist\u00f3ricamente bajos de militancia sindical, combinados con el uso del racismo por parte de la patronal y los reaccionarios gobiernos estatales que act\u00faan del lado de las poderosas corporaciones, han socavado a los sindicatos. Una victoria de los trabajadores de Daimler en el Sur -con o sin huelga- ser\u00eda una poderosa inspiraci\u00f3n para los trabajadores del Sur, especialmente despu\u00e9s de la poderosa huelga de la UAW contra los “Tres Grandes” fabricantes de autom\u00f3viles.<\/p>\n Los trabajadores se enfrentan a retos cada vez mayores<\/strong><\/p>\n Los trabajadores de Daimler, y de todo el Sur, se enfrentan a varios retos cada vez mayores en sus vidas. El nuevo contrato, si se consigue, ayudar\u00eda a aliviar muchos de los problemas a los que se enfrentan los trabajadores debido al estancamiento hist\u00f3rico de los salarios. Pero los trabajadores tambi\u00e9n est\u00e1n preocupados por otras cuestiones relacionadas con la calidad de vida. Los entrevistados de la UAW afirman que la inflaci\u00f3n en necesidades b\u00e1sicas como la ropa de los ni\u00f1os, la comida y la vivienda est\u00e1 recortando los escasos presupuestos. A menudo, los miembros viven al d\u00eda y muchos se han visto obligados a aceptar un segundo empleo, hacer muchas horas extra o pedir prestado dinero para llegar a fin de mes. Estos trabajadores no tienen tiempo simplemente para disfrutar de su vida con sus familias y amigos.<\/p>\n Un trabajador de UAW Daimler tambi\u00e9n mencion\u00f3 el problema del sobrecalentamiento en verano. Los trabajadores de la automoci\u00f3n trabajan constantemente con maquinaria pesada y deben estar alertes para evitar accidentes. Debido a los peligros del cambio clim\u00e1tico, estas cuestiones de seguridad en el trabajo son de vital importancia para millones de trabajadores industriales y agr\u00edcolas.<\/p>\n Otra cuesti\u00f3n que preocupa mucho es la p\u00e9rdida de puestos de trabajo debido a la reducci\u00f3n de plantilla y la automatizaci\u00f3n. Tesla anunci\u00f3 recientemente que despedir\u00eda al 10% de su plantilla para “reducir costes”. La realidad es que estos fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n obteniendo miles de millones de beneficios y pueden permitirse f\u00e1cilmente emplear a sus trabajadores actuales y pagarles salarios decentes, un hecho conocido por los crecientes sindicatos automovil\u00edsticos.<\/p>\n Movilizarse en todas las empresas, en todos los sectores<\/strong><\/p>\n Para derrotar a la patronal, as\u00ed como a los reaccionarios gobiernos estatales que les sirven, es estrat\u00e9gicamente vital construir conexiones entre sectores y ubicaciones geogr\u00e1ficas para movilizar todo el peso de la clase obrera.<\/p>\n Los trabajadores de Daimler est\u00e1n mostrando el camino al enmarcar su campa\u00f1a contra los contratos en una estrategia m\u00e1s amplia de solidaridad sindical. Seg\u00fan una publicaci\u00f3n en Facebook del grupo “Trabajadores de DNTA por un contacto fuerte”, miembros del sindicato local 5287 asistieron a la reuni\u00f3n de la Asociaci\u00f3n de Educadores del Condado de Guiliford, un sindicato de profesores. Los trabajadores de la automoci\u00f3n tuvieron la oportunidad de hablar con los profesores y se ganaron su apoyo. A su vez, los trabajadores de Daimler se enteraron de la lucha de la GCAE por unas escuelas p\u00fablicas m\u00e1s fuertes.<\/p>\n “Nuestras luchas como trabajadores est\u00e1n unidas. Es a trav\u00e9s de la solidaridad y el poder sindical como podemos conseguir una vida mejor para la clase trabajadora”, se\u00f1ala el post de Facebook.<\/p>\n En el sector del autom\u00f3vil hay m\u00e1s noticias de organizaci\u00f3n sindical en el sur de Estados Unidos. Los trabajadores de una f\u00e1brica de Mercedes-Benz cerca de Tuscaloosa (Alabama) solicitaron recientemente el reconocimiento de la UAW, y m\u00e1s de la mitad de los 5.000 trabajadores firmaron sus tarjetas. Los trabajadores de Volkswagen de Chattanooga han intentado sindicarse por tercera vez y tienen previsto votar sobre la representaci\u00f3n sindical el 19 de abril.<\/p>\n Los trabajadores del autom\u00f3vil est\u00e1n dando pasos importantes con estos avances en la organizaci\u00f3n sindical y la militancia de la clase obrera. Tienen la capacidad -si siguen la estrategia de ampliar conscientemente su base de solidaridad- de movilizar a grandes sectores de trabajadores en el Sur. Necesitar\u00e1n todo el apoyo posible.<\/p>\n \u00a1Desenmascarar los m\u00e9todos de divisi\u00f3n de la patronal!<\/strong><\/p>\n Carolina del Norte fue uno de los primeros estados en promulgar las llamadas leyes de “derecho al trabajo” que prohiben el pago obligatorio de cuotas sindicales. “Derecho al trabajo” es una t\u00e1ctica capitalista destinada a socavar la capacidad de funcionamiento de un sindicato, al tiempo que permite a los trabajadores antisindicales sabotear a una mayor\u00eda pro-sindical. En todo el Sur, la discriminaci\u00f3n legal contra los negros bajo Jim Crow se utiliz\u00f3 repetidamente tanto dentro como fuera de los sindicatos para reducir los salarios de los trabajadores en general, y dividi\u00f3 artificialmente a los trabajadores en bandos raciales falsamente opuestos. As\u00ed fue tambi\u00e9n en Carolina del Norte, y estos factores ayudan a explicar por qu\u00e9 los trabajadores de este estado tienen los salarios m\u00e1s bajos de los 50 estados.<\/p>\n Adem\u00e1s de la raza, las corporaciones estadounidenses tambi\u00e9n explotan la mano de obra inmigrante indocumentada, mientras que el brazo derechista del las instituciones pol\u00edticas estadounidenses afirman c\u00ednicamente que quieren eliminar a los inmigrantes. Tanto los republicanos como los dem\u00f3cratas han deportado a millones de trabajadores inmigrantes y mantienen un aparato estatal opresivo para rastrear y detener a los inmigrantes. Al igual que hicieron las leyes de Jim Crow en el pasado, la pol\u00edtica de inmigraci\u00f3n moderna de Estados Unidos enfrenta a los ciudadanos con la mano de obra inmigrante para sobreexplotar a estos \u00faltimos y, por tanto, reducir el coste de toda la mano de obra. Las empresas estadounidenses a menudo trasladan sus f\u00e1bricas al Sur por la misma raz\u00f3n por la que podr\u00edan trasladarse al Sur global: mano de obra barata y f\u00e1cilmente explotable.<\/p>\n No s\u00f3lo en el Sur, sino en todos los estados de Estados Unidos, las empresas, desde el sector automovil\u00edstico hasta Amazon, est\u00e1n instalando sistemas de dos niveles que dividen a los trabajadores entre generaciones, al tiempo que garantizan que los capitalistas puedan explotar a la siguiente generaci\u00f3n de trabajadores con salarios m\u00e1s bajos mientras realizan el mismo trabajo.<\/p>\n Recientemente se han aprobado leyes antisindicales en Florida, Georgia y Alabama. Estas leyes antisindicales utilizan un lenguaje jur\u00eddico oscuro y se est\u00e1n aprobando discretamente para no molestar a una clase trabajadora superexplotada. Continuar y profundizar los esfuerzos para aumentar la solidaridad entre industrias ser\u00e1 vital para que los trabajadores del autom\u00f3vil de todo el Sur expongan a los gobiernos estatales a la clase trabajadora, e inspiren la confianza de los obreros en s\u00ed mismos que se necesita para vencer a los patrones y asegurar un futuro mejor para todos los trabajadores.<\/p>\n Foto: Scott Olson \/ Getty Images<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por JOHN CAST “La membrec\u00eda ha dicho: que se quitan los escalones. … La membrec\u00eda ha dicho: mismo trabajo = mismo salario. … La membrec\u00eda ha dicho: beneficios hist\u00f3ricos = contrato hist\u00f3rico. 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